防御性驾驶

新手提车前，练习的机会并不多。可以多看视频，约陪驾课，提车后在非复杂路况多开开，练车感。向身边的老司机请教经验也很必要。

视频学车

在 B 站上搜了一下，发现有很多相关视频，下面几位是我比较喜欢的 UP 主。

• 宋教说车，预见性、防御性安全驾驶讲解，讲解的节奏很舒服。
• 成都汽车陪练，城市复杂环境窄路会车。
• 老萧说车，各种汽车知识。
• 大锤RUNKMD，过去好像是做辅警工作的，讲解防御性驾驶思路。
• 备胎说车，各种汽车小知识，适合碎片时间看。
• 用车小知识，很多开车小细节。

上车练习

只看视频是不够的，我是全家唯一一个有驾照的，所以选择的方案是在淘宝上约陪练课。陪练车带副驾驶刹车，遇到紧急情况，教练也会帮着打一把方向。

与其提了新车后发生剐蹭，不如提前练习一下。

可以选体验课，稍微便宜些，大概 300 块/ 3 小时。教练车可以选轿车或 SUV（SUV 稍贵），尽快熟悉自己即将驾驶的车型。价格稍贵些的课程，车辆内部的整洁程度确实会好很多。最便宜的那次陪练，感觉有几年没做过车内清洁了，味道很大。

我一共上了 3 次陪驾课，分别体验了荣威、比亚迪和特斯拉，刚好是油车、混动和电车，这样深度体验其他车型的经历还是挺难得的。

个人建议一次练习 2 – 3 小时。我上过一次 4 小时的高速训练课，精神和腿部肌肉高度紧张 4 个小时太累了，到 3 个小时的时候要求休息了一次，再开了开城市路段。

推荐至少上 2 次课再提车，一次走市区路段（2 小时），一次走高架 + 高速路段（3 小时）。

防御性驾驶

防御性驾驶（defensive driving）是一种习惯，建立预估风险的能力，提前采取预防性的驾驶操作，提升行车安全。

危险的发生在几秒之间，那时再反应已经很困难。通过观察当前车流的变化和节奏，为自己留出一份空间上的安全感，能更好的避免事故的发生。

在提升自身驾驶水平的同时，还需要提升自己的心理素质，避免路怒，带着平和地心态开车。

交通事故里没有受益者。

明天就提车了，祝各位驾驶愉快。